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Cône de route

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Les barricades sont des obstacles qui bloquent la circulation routière. Ils peuvent faire référence à des barrières utilisées comme clôtures lors de la construction de routes, à des barricades de sécurité contre la pression d'huile pour empêcher les attaques terroristes devant d'importantes portes de bâtiments, ou à des barrages routiers temporairement construits par des manifestants lors de manifestations à grande échelle.
L'usage des barricades peut provenir du tumultueux Paris du XVIe siècle. Sous le règne du roi Henri III, la vie des Français était difficile. Les partisans du duc de Guise sont descendus dans la rue le 12 mai 1588, et y ont érigé des barrages routiers, appelé "Premier jour des barricades". Pendant les deux siècles suivants, les barrages routiers ont joué un rôle extrêmement important dans les principaux mouvements sociaux en France.
Le rejet est un type de barrage routier motorisé. Dans la Chine ancienne, l'installation de fusils d'épaule ou de poteaux en bois assortis pour créer des obstacles pour se défendre contre l'attaque de la cavalerie ennemie s'appelle "rejeter les carabines". Les trois se croisent et se croisent, fixées avec du fer comme la "carabine de refus solide gu distant". Une grande barre en bois, de différentes longueurs de bois, porte de neuf à dix pistolets en fer, appelés "bois de garde rapprochée". Des fortifications similaires existent en Occident.
Les chevaux de refus modernes sont plutôt composés de cadres en fer et de fil de fer barbelé, ils sont donc également appelés "chevaux de refus de fer" et ont un éventail plus large d'utilisations. En plus de son utilisation militaire, il sera également utilisé dans l'opération anti-émeute. Il a pour effet d'isoler et de bloquer les personnes et les véhicules. De plus, certains chevaux modernes rejetant les chevaux sont également conçus avec des roues de marche et une grande maniabilité, qui peuvent être complétés en peu de temps par 2 à 4 personnes. Cependant, en raison de son poids léger, des piles courtes sont parfois ajoutées au sol.
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